車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖D22*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
皖C58*** | 2024-09-12 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖C58*** | 2024-12-18 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖C58*** | 2024-09-04 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖C58*** | 2024-11-29 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖BG8*** | 2024-11-17 | 駕駛時(shí)撥打、接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
貴BV0*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的(在高速公路上行駛的) | 20 | 未知 |
皖S24*** | 2024-09-15 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
皖S24*** | 2024-09-03 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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