車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A2P*** | 2024-08-15 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A2P*** | 2024-10-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A2P*** | 2024-07-01 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A2P*** | 2024-07-20 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。