| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CZF*** | 2024-12-05 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
