| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯KL9*** | 2024-09-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯KL9*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 滬C76*** | 2024-10-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 50 | 3 |
| 冀J5Z*** | 2024-08-15 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
| 冀J5Z*** | 2024-12-06 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
| 冀J5Z*** | 2024-11-19 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
| 冀J5Z*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
| 冀J5Z*** | 2024-09-19 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
| 冀J5Z*** | 2024-07-01 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
| 冀J5Z*** | 2024-10-24 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
| 冀J5Z*** | 2024-08-26 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
| 冀J5Z*** | 2024-08-30 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
| 冀J5Z*** | 2024-10-15 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
