車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘NA1*** | 2024-10-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘N0B*** | 2024-08-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘AWK*** | 2024-11-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。