車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙J7J*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙J7J*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。