車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙J7J*** | 2024-09-16 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
浙J7J*** | 2024-11-12 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
川S8M*** | 2024-10-20 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
川S8M*** | 2024-12-10 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
鄂A43*** | 2024-09-20 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
滬C2X*** | 2024-08-12 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
滬C2X*** | 2024-07-08 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
滬C2X*** | 2024-11-29 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
滬C2X*** | 2024-12-23 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
滬C2X*** | 2024-07-09 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
滬C2X*** | 2024-10-02 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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