| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NQM*** | 2024-10-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇BS5*** | 2024-09-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇BS5*** | 2024-09-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇BS5*** | 2024-11-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇BS5*** | 2024-10-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇BS5*** | 2024-12-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇BS5*** | 2024-07-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇BS5*** | 2024-07-04 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
