| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NCU*** | 2024-09-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
| 蘇NCU*** | 2024-08-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
| 蘇nvx*** | 2024-07-17 | 駕車接撥手持電話 | 未知 | 2 |
| 蘇nvx*** | 2024-11-10 | 駕車接撥手持電話 | 未知 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
