車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇NCU*** | 2024-10-05 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 50 | 未知 |
蘇NCU*** | 2024-09-12 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 50 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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