車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川EHA*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EHA*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川EE2*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。