| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖BSZ*** | 2024-11-14 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-12-08 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-09-09 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-07-03 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-10-05 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-08-29 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-08-18 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-12-15 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-11-16 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-11-10 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-09-04 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-10-23 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 皖BSZ*** | 2024-11-04 | 違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
