| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A29*** | 2024-09-26 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A29*** | 2024-07-10 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A29*** | 2024-09-28 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙Cz7*** | 2024-12-03 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A09*** | 2024-07-17 | 機動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
