| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯E51*** | 2024-07-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 魯E51*** | 2024-10-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 陜J61*** | 2024-12-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 魯E01*** | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E01*** | 2024-08-17 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E01*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E01*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E01*** | 2024-11-22 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E01*** | 2024-07-04 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E01*** | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E01*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯E01*** | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
