車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A19*** | 2024-07-22 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車(chē)的地點(diǎn)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛行人通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章,如壓線(xiàn)、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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