車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AT5*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯AT5*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯AT5*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯AT5*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯JTB*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯JTB*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專用車(chē)道 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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