車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂EA9*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂E17*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
鄂EW5*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
鄂EW5*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。