車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯JEZ*** | 2024-07-25 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯JXR*** | 2024-12-05 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯JV6*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯JV6*** | 2024-11-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯JV6*** | 2024-12-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯J72*** | 2024-07-21 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯J36*** | 2024-10-08 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯J69*** | 2024-08-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯J69*** | 2024-09-06 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯JDM*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯J01*** | 2024-09-12 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯J01*** | 2024-11-12 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯J01*** | 2024-12-06 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯J01*** | 2024-08-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯J01*** | 2024-11-08 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯Q1S*** | 2024-09-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯JA1*** | 2024-12-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯JZ8*** | 2024-11-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯J69*** | 2024-11-14 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯J69*** | 2024-09-06 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。