車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AP2*** | 2024-07-22 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯AP2*** | 2024-10-01 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯AP2*** | 2024-07-05 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯AP2*** | 2024-12-14 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯AP2*** | 2024-10-21 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。