| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵RM6*** | 2024-11-02 | 不按規(guī)定倒車的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-12-07 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-08-10 | 不按規(guī)定倒車的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-07-30 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-10-04 | 不按規(guī)定倒車的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-07-01 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-09-13 | 不按規(guī)定倒車的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-11-12 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-08-15 | 不按規(guī)定倒車的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-09-01 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-12-24 | 不按規(guī)定倒車的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-07-30 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-11-29 | 不按規(guī)定倒車的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-09-01 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-11-25 | 不按規(guī)定倒車的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-09-27 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-10-29 | 不按規(guī)定倒車的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-10-18 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-12-11 | 不按規(guī)定倒車的 | 100 | 未知 |
| 粵RM6*** | 2024-11-28 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
