| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京H14*** | 2024-11-15 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京N89*** | 2024-12-09 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q16*** | 2024-08-15 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q16*** | 2024-08-04 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q16*** | 2024-09-29 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q16*** | 2024-07-18 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京Q16*** | 2024-07-25 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 蒙A22*** | 2024-08-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 京QVV*** | 2024-11-15 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京QVV*** | 2024-10-21 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
