車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E5L*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇E5L*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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