| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫K60*** | 2024-10-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫K60*** | 2024-09-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 津RRR*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫KS5*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵L09*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵L09*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 豫K7R*** | 2024-08-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫K7R*** | 2024-08-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫K7R*** | 2024-12-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫K6F*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A60*** | 2024-12-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫A60*** | 2024-08-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫K77*** | 2024-10-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫K77*** | 2024-07-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫K81*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A2N*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫KCC*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫KCC*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫KCC*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫K27*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
