車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B3K*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
浙B3K*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
浙B3K*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
浙B3K*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
浙B3K*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
浙B3K*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵VTM*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
粵VTM*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
閩D5P*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
贛E80*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
粵SZ6*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
贛E8P*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛E8P*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛E8P*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
浙LD6*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
浙LD6*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
浙LD6*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
浙LD6*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。