車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AY3*** | 2024-08-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AY3*** | 2024-12-06 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。