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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 湖北 » 宜昌 » 大橋、翻壩連接道:聯(lián)棚路交叉口2至137廠路段違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-17 10:30:04
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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湖北宜昌大橋、翻壩連接道:聯(lián)棚路交叉口2至137廠路段電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:大橋、翻壩連接道:聯(lián)棚路交叉口2至137廠路段違章拍攝點(diǎn)位于湖北省宜昌市,本站監(jiān)控到主要違章有20+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上不足100%的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章
以下是湖北宜昌違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
鄂EHY***2024-10-30駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
鄂E3N***2024-12-13駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上不足100%的100012
違章攝像知識(shí)點(diǎn):
路上被“閃”了,就是被記錄違章嗎?

一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。

被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。

沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?

當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。

湖北宜昌電子警察違章查詢(xún)
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