| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京A·0***9 | 2024-08-12 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
