| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JF8*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JW3*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JW3*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JW3*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JW3*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JW3*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JF6*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JFC*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JFC*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JFC*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JFC*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇JGD*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
