| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙APW*** | 2024-11-22 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙APW*** | 2024-07-22 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙APW*** | 2024-08-09 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙A57*** | 2024-12-22 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A57*** | 2024-08-28 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙KXA*** | 2024-11-18 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
