| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A51*** | 2024-12-07 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙A09*** | 2024-07-08 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙AY7*** | 2024-11-03 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
| 蒙AY7*** | 2024-07-25 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
| 蒙AEG*** | 2024-11-11 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙AEG*** | 2024-08-24 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙AXH*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動車違反交通標(biāo)線的 | 未知 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
