| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙J19*** | 2024-08-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙J19*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙J19*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙J19*** | 2024-07-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙J19*** | 2024-12-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙J19*** | 2024-07-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙J19*** | 2024-10-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
