| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬KB3*** | 2024-11-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
