| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G12*** | 2024-09-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩H16*** | 2024-10-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 魯P67*** | 2024-10-15 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現被拍照了，不用管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
