車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津GTH*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。