| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q37*** | 2024-09-07 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京EFQ*** | 2024-12-17 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京EFQ*** | 2024-09-05 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京Q·K***8 | 2024-11-16 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京N·N***0 | 2024-12-08 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京Q·V***2 | 2024-08-07 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京N·1***1 | 2024-08-13 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京Q·2***3 | 2024-11-22 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京Q·N***6 | 2024-08-18 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京M·F***7 | 2024-07-11 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京H·Y***1 | 2024-11-26 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京Q·9***5 | 2024-10-14 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京K·B***7 | 2024-11-21 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京BZ5*** | 2024-12-04 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京BZ5*** | 2024-08-09 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京BZ5*** | 2024-09-04 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京BZ5*** | 2024-10-05 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京BZ5*** | 2024-10-04 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京BZ5*** | 2024-11-24 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京BZ5*** | 2024-08-26 | 違反禁令標(biāo)志指示停車的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
