車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京J09*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
京P5G*** | 2024-10-08 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
京QA6*** | 2024-12-17 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
京GSF*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。