車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川BSY*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川BRP*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川BP9*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。