| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津AQT*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津BG1*** | 2024-08-23 | 高排放（原國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)）輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津BG1*** | 2024-09-03 | 高排放（原國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)）輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津BG1*** | 2024-07-21 | 高排放（原國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)）輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津BG1*** | 2024-07-07 | 高排放（原國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)）輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津BG1*** | 2024-11-05 | 高排放（原國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)）輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津BG1*** | 2024-12-17 | 高排放（原國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)）輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津BG1*** | 2024-11-16 | 高排放（原國Ⅰ國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)）輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津MEN*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
