| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼F66*** | 2024-08-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定車速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說(shuō)明您的車被拍了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
