| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EL0*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
