| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫R19*** | 2024-10-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
