車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q13*** | 2024-09-02 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京LP7*** | 2024-11-13 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
粵VZP*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵VZP*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵VZP*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵VZP*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
京Q27*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京ER4*** | 2024-07-20 | 違反機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京ER4*** | 2024-09-26 | 違反機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京ER4*** | 2024-11-16 | 違反機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
京ER4*** | 2024-08-03 | 違反機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就是你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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