車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛J20*** | 2024-11-10 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛J20*** | 2024-07-11 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛JB2*** | 2024-11-12 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。