| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙J91*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙J91*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵S7J*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S7J*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S7J*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S7J*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S7J*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S7J*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 浙J3M*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
