車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津DYT*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反尾號限行規(guī)定,未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津DYT*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反尾號限行規(guī)定,未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
冀J1C*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀J1C*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀J1C*** | 2024-11-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
津NCN*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反尾號限行規(guī)定,未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。