車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩H65*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩H03*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩H03*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D63*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D63*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。