車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙HQ4*** | 2024-08-10 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙HQ4*** | 2024-08-24 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙HQ4*** | 2024-07-08 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙HQ4*** | 2024-12-10 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙HQ4*** | 2024-10-08 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
京l51*** | 2024-07-07 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。