車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙AE9*** | 2024-12-11 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙AE9*** | 2024-11-03 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙AE9*** | 2024-09-02 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙AE9*** | 2024-10-02 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙AE9*** | 2024-11-07 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙AE9*** | 2024-12-16 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙A7T*** | 2024-07-29 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔS羞`章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。