| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津RVB*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
