車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B51*** | 2024-07-09 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
蘇B51*** | 2024-08-08 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
蘇B51*** | 2024-11-19 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
蘇B51*** | 2024-10-19 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
蘇B51*** | 2024-07-12 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
蘇B51*** | 2024-12-05 | 50 | 未知 | |
蘇B51*** | 2024-07-08 | 50 | 未知 | |
蘇B51*** | 2024-11-18 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。